橙线建设关闭曼谷跨江天桥两年

Akel

为配合橙线电气化铁路的建设，曼谷查兰·萨尼旺路（Charan Sanit Wong Road）上的一座跨江天桥已被关闭。政府建议驾驶员选择其他路线以缓解交通拥堵。

曼谷捷运公司（MRTA）副总经理吉提功·坦保（Kittikorn Tanpao）宣布了这一决定，目的是为建设橙线电气化铁路提供空间，特别是为邦昆农地下车站（Bang Khun Non Station）的建设腾出位置。该车站将位于查兰·萨尼旺路与利亚普塔铁路塔林灿路（Liap Thang Rotfai Taling Chan Road）及苏塔瓦路（Sutthawat Road）的交汇处。

此座天桥自2024年1月6日（星期一）晚上10点起封闭，预计将关闭至少两年。重建工程计划于2026年12月开始，预计2028年6月完工。在此期间，利亚普塔铁路塔林灿路和苏塔瓦路上将仅保留一条进站和一条出站车道。

为了减少交通影响，MRTA已经提供了替代路线。来自拉差普瑞路（Ratchapruek Road）的司机前往西拉差医院（Siriraj Hospital）时，可以选择通过博罗玛拉查乔纳尼路（Borommaratchachonnani Road）、继续行驶至宋德披拉皮特拉路（Somdet Phra Pin Klao Road），然后转入阿伦阿玛林路（Arun Amarin Road）到达目的地。另一条选择是通过普塔蒙通赛四路（Phran Nok–Phutthamonthon Sai 4 Road）、普塔蒙通路（Phran Nok Road），以及旺朗路（Wang Lang Road）前往西拉差医院。若从利亚普塔铁路塔林灿路出发，建议通过金皮里路（Chim Phli Road）、凯恩·贡恩·通路（Kaeo Ngoen Thong）和查兰·萨尼旺35巷（Soi Charan Sanitwong 35）的路线，最后通过旺朗路抵达医院。

MRTA强调将确保公众安全，并尽力减少环境影响和交通干扰。

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此外，交通部计划今年早些时候启动多个重要的公共交通项目，等待内阁审批，以增强全国的交通互联互通。交通部长苏里亚·宗荣莲吉（Suriya Jungrungreangkit）表示，这些项目将包括扩建泰国国铁（SRT）的深红线和浅红线，并推进北部、东北部及南部的第二阶段双轨铁路升级工程。

伯乐小生

知道了，两年内不走这条路线了。

天天来说车

关闭两年是什么鬼。干脆拆了重建算了

Fhzy822

准了