8月6日是俄罗斯铁道兵成立175周年纪念日。
铁路浮桥是一种独特的桥梁结构,目前仅在俄罗斯使用。此类桥梁用于使列车通过宽阔且水深较大的水域障碍。
科先科夫在接受《红星报》采访时说:“目前,新型铁路浮桥NZHM-2020已通过国家试验,正准备列装。与苏联时期的同类产品相比,它具有更大的承载能力和更快的架设速度。该桥梁的列装将能够在最短时间内架设桥梁,并让重型现代化列车通过。”
他说:“这种快速搭建的桥梁结构是水上工程思维的奇迹,能够在短时间内恢复中断的铁路运输,并确保在难以通行的地方运送物资和部队的列车通行。”
他解释说,铁路浮桥与普通桥梁的主要区别在于,必须确保从河岸到浮桥部分的平稳过渡,为此使用了高度可调的岸边升降式桥墩。
科先科夫解释道:“当河流水位变化可能超过一米时,这些桥墩会改变高度,以使靠近河岸处的桥梁纵剖面不会出现可能导致车厢脱钩的折点。”