本報訊: 陸運署對德國技術供應商 Dermalog 提出的續約請求表示擔憂,並指出該公司希望獲得額外25億比索的預算用於陸路交通管理系統的升級。 陸運署指出,自該計畫實施七年以來,審計發現的問題和持續存在的系統缺陷仍未解決。
在最近向眾議院交通委員會提交的報告中,陸運署執行長安都反對 Dermalog 的請求,他指出,儘管合約已延期13次,但網路安全缺陷和審計發現的問題仍然影響著陸路交通管理系統的運作。
他警告說,這些缺陷使數百萬駕駛員和車輛記錄面臨潛在的洩漏風險,並可能使該系統面臨違反《資料隱私法》的風險。
Dermalog公司的代表在早期的聽證會上敦促立法者支持這項擬議的撥款,他們表示這筆資金將用於提升陸路交通管理系統的網路安全、加強詐欺檢測措施和反腐敗能力。
Dermalog公司的合約已於5月30日到期。
審計委員會曾多次指出,耗資31.4億比索的陸路交通管理系統(交通部82億比索道路資訊科技基礎建設計畫的A部分)有延誤、功能不完善和系統缺陷等問題。
安都指出,審計委員會連續四份審計意見備忘錄記錄了陸路交通管理系統的持續缺陷,包括專案進展緩慢,這種情況已持續數年。
其中列舉的問題包括機動車檢驗報告系統的缺陷,例如在初始註冊時為豁免車輛分配車牌、與陸運署特許經營和監管委員會缺乏連接以及無法更正車輛所有權記錄等。
安都表示,這些缺陷直接影響了陸運署履行其職責的能力。
審計委員會在其2026年年度營運備忘錄中建議,陸運署應“要求Dermalog公司交付並製定具體時間表,以根據職權範圍解決陸路交通管理系統中剩餘的問題和隱患,從而建立一個完全正常運行的資訊科技系統,並考慮在不合規的情況下採取可能的製裁措施。”
安都還引述第一線工作人員的報告稱,陸路交通管理系統無法處理諸如公共交通工具、機動車用戶費豁免以及新車註冊罰款自動收取等交易。
安都補充道,Dermalog於2026年5月4日向交通部代理部長羅帛示提交的90天方案中包含一項條件,要求陸運署在45天內解決這家資訊科技承包商提出的12億比索的財務索賠。
這筆索賠先前已被審計委員會根據暫停令正式駁回並暫停,該暫停令涵蓋了陸運署向Dermalog支付的款項。
安都表示,Dermalog未能遵守陸運署關於陸上交通管理系統移交的正式要求,其合約即將到期,且網路安全問題尚未解決,這些都令人對其繼續參與系統維護工作的能力產生嚴重質疑。