泰国已批准在东部经济走廊（EEC）建设一座总价值高达7000亿泰铢（225.6亿美元）的超大型旅游与娱乐综合体。该项目是政府推动经济增长、扩大旅游业版图战略的核心组成部分。副总理兼交通部长 Phiphat Ratchakitprakarn 确认，EEC委员会将于本周审议该提案，随后提交内阁批准。他强调，该综合体将不设赌场，以符合政府政策重点及竞选承诺。推动GDP增长总理 Anutin Charnv...
泰国已批准在东部经济走廊（EEC）建设一座总价值高达7000亿泰铢（225.6亿美元）的超大型旅游与娱乐综合体。该项目是政府推动经济增长、扩大旅游业版图战略的核心组成部分。
副总理兼交通部长 Phiphat Ratchakitprakarn 确认，EEC委员会将于本周审议该提案，随后提交内阁批准。他强调，该综合体将不设赌场，以符合政府政策重点及竞选承诺。
推动GDP增长
总理 Anutin Charnvirakul 领导的政府计划在2026年实现约3%的GDP增长，主要依靠基础设施建设和旅游业带动。该新枢纽被设想为一座人造旅游目的地，预计每年可吸引多达4000万名游客。
旅游数据凸显挑战：2025年泰国共接待3200万名国际游客，较2024年的3555万人下降7.23%。根据《2025年泰国旅游统计》数据，每月入境人数在9月的224万人至1月的371万人之间波动，酒店入住率在12月达到78%的峰值。
EEC成立于2014年，涵盖罗勇府、春武里府和差春骚府，并与曼谷和北榄府相连。该区域被广泛视为泰国在物流、制造业和旅游业方面的核心门户。
2015-2025年泰国国际游客人数
综合体规划亮点
规划包括体育设施、世界级主题公园、大型零售区域以及先进医疗中心，构成全新的城市集群。EEC还计划在2027年前打造至少15座智慧城市，整合数字基础设施、能源效率系统和现代交通网络。
项目总占地15000莱（2400万平方米），其中5000莱（800万平方米）将用于体育和主题公园设施。区域内将不允许设立工业工厂，以进一步强化其以旅游和生活方式为核心的发展定位。
基础设施与投资联动
该项目预计将带动相关投资，包括连接三座机场的高铁线路、乌塔堡机场周边扩建，以及总值3500亿泰铢（112.8亿美元）的体育相关设施建设。交通和机场发展投资预计达3000亿泰铢（96亿美元）。
三机场高铁项目将连接廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场，全长220公里，共设9个站点，贯通曼谷至罗勇府，预计将于2029年投入运营。
据泰国公共关系部数据，2024年1月至10月期间，EEC吸引外国投资457亿泰铢（14.7亿美元），较2023年增长146%。其中，日本以162亿泰铢（5.2亿美元）的投资额位居首位。
根据当地媒体《The Bangkok Post》报道，2025年初EEC的外国投资者数量同比增长40%，在同期全国外国投资者总数中占比达30%。
“迪士尼乐园式”愿景
今年2月，Ratchakitprakarn 透露，政府正就“泰国版迪士尼乐园”项目展开公私合营（PPP）讨论。该项目将充分利用EEC毗邻曼谷、芭堤雅和罗勇府的区位优势，以及其机场、铁路网络和港口等交通基础设施。
此前历届政府提出的以赌场为核心的发展方案未能推进，也进一步强化了现政府坚持“无赌场”路线的立场。
不过，巴真府居民曾就其是否应被纳入EEC范围举行支持与反对并存的抗议活动。反对者认为，扩展计划将使投资者受益多于当地居民，并对土地使用和社区影响表示担忧，当地媒体对此进行了报道。
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