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菲律宾重启中国eVisa,盼着中国游客做“填坑利器”!
2025-12-26 14:05
头条新闻
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伯乐头条专讯:菲律宾旅游业正在将“回暖希望”寄托在中国游客身上。


自11月针对中国市场重启电子签证(eVisa)系统后,菲律宾旅游部(DOT)已公开表态,期待这一政策能在2026年前三个月带来中国游客 influx,一举扭转当前的旅游数据颓势。


不过需注意的是,由于政策落地时机较晚,已赶不上2025年的旅游预订旺季。


旅游部驻中国专员艾琳奥·雷耶斯(Ireneo Reyes)也坦言,真正的成效大概率要到2026年第一季度才能明显显现


中国游客骤降17%,菲律宾旅游业面临现实拷问


先看一组扎心的数据——2025年菲律宾的中国游客市场表现,着实不尽如人意。


DOT最新公布的统计显示:


2025年1月1日至12月20日,中国游客以262144人次的到访量排在菲律宾国际游客来源国第六位;


而前11个月的核心数据更值得警惕:中国游客量仅248339人次,占国际游客总量的近5%,较2024年同期直接下滑17个百分点


即便是政策重启后的11月,单月中国游客量也仅20188人次,回暖迹象尚不明显。


对于数据下滑的核心原因,DOT并未回避,直指三大关键症结:签证办理流程 

disruptions、游客对当地安全的顾虑、中菲航线运力不足


其中航线问题尤为突出——当前中菲之间的航线数量,仅恢复至新冠疫情前的45%。


这一数据意味着,即便游客有出行意愿,也可能因航班选择过少、出行成本过高而放弃,在一定程度上直接制约了游客量的回升。


航班不足、签证繁琐,游客出行意愿受挫


为了挽回中国游客,菲律宾正从“签证”和“航线”两大核心环节双线发力。


航线层面,旅游部已主动对接航空公司及航空领域相关方,核心目标是尽快恢复停飞航线、提升航班座位数,通过改善出行便利性,慢慢重建中国游客对菲律宾旅游的信心。


毕竟DOT也清楚,中国作为全球最大的出境旅游市场之一,一旦航线瓶颈突破,将为菲律宾旅游业带来可观的增量空间。


重启电子签证,14天停留轻松入境


签证便利化则是另一张关键牌。


早在10月,菲律宾驻华大使海梅·弗洛尔·克鲁斯(Jaime FlorCruz)就已与私营公司VFS Global签署合作备忘录,专门为中国潜在游客简化签证办理流程。


按照重启后的政策细则:中国游客计划停留不超过14天可申请eVisa,入境口岸限定为尼诺伊·阿基诺国际机场和麦克坦-宿务国际机场


若需停留更久,则需前往北京、重庆、福州、广州、香港、上海的指定签证申请中心办理常规签证。


两年暂停背后:政策调整与外交细节揭秘


值得深究的是,此次重启的eVisa program,并非全新政策,而是在暂停近两年后重新启动


当时菲律宾外交部(DFA)并未披露具体暂停原因,但时间节点颇为微妙——暂停发生在时任司法部长克里斯平·雷穆拉(Crispin Remulla)建议马科斯总统将中国签证便利化业务从外交部剥离之后。


这一关联虽未得到官方证实,却也为此次政策重启增添了一层行政调整的背景色彩。


韧性十足还是压力山大?菲律宾旅游业的2026考验


从整体游客市场来看,除了中国市场的低迷,菲律宾其他主要游客来源国的表现相对平稳。


2025年前11个月,韩国以113万人次稳居第一,美国(894835人次)、日本(406794人次)、澳大利亚(268892人次)紧随其后,构成了当前菲律宾国际游客的核心基本盘。


此外,菲律宾外交部去年11月也已为印度游客推出eVisa方案,试图通过多元化布局分散市场风险。


尽管当前挑战重重,DOT仍强调菲律宾旅游业“韧性十足”,并以2024年3.86万亿比索的游客收入作为支撑。


但客观来看,这波押宝中国游客的操作能否如愿,最终仍需2026年第一季度的实际数据验证。


毕竟eVisa重启只是第一步,要真正留住中国游客,安全保障的强化、旅游服务的提升、消费环境的优化等后续工作,才是决定成败的关键。


菲律宾旅游业的2026回暖之路,才刚刚起步。

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