此次升级涵盖多项亮点。NNIC引入柯林斯航空系统,推动机场运营更加自动化,并扩建候机区,新增2600个座位,改善旅客等候环境。机场还将增设巴士接驳区与网约车枢纽,交通换乘更为便利;同时提供24小时海外劳工(OFW)休息室和无障碍洗手间,提升人性化服务。
年底前上线的生物识别登机系统,将让旅客通过“刷脸”即可完成值机和登机流程。
NNIC方面表示,短短一年内已完成数十亿投资,未来四到五年还将逐步把机场年旅客吞吐量从目前的3500万提升至6200万,缓解“人满为患”的问题。
与此同时,航站楼功能也将重新划分:1号航站楼将专注菲律宾航空国际航班,2号航站楼转为国内航班,3号航站楼用于外国航空公司,4号航站楼则服务亚航国内航班。
不过,升级也将带来费用调整。自明年起,航站楼费和起降费等费用预计会上调。
但业内人士指出,随着设施现代化和服务质量的提升,NAIA有望摆脱“拥挤低效”的旧有印象,向世界级智能机场迈进。