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肯尼亚寻求对华铁路贷款"人民币化"
2025-8-22 16:41
俄罗斯卫星报
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周三,肯尼亚财政和经济计划部部长约翰·姆巴迪在接受采访时表示,肯尼亚正在与中方进行谈判,希望将一笔以美元计价的铁路贷款转换为人民币债务,并延长还款期限,以缓解财政压力。浙江师范大学非洲经济研究所所长刘青海认为,此举既有助于肯尼亚缓解美元债务压力,也可推动双边贸易和投资使用人民币结算,使中肯乃至中非命运共同体的内涵更加充实,为深度合作铺平道路。

据彭博社报道,姆巴迪表示,由于中国利率低于美国,转换贷款后利率几乎会自动降低一半,延长还款期限也能释放急需的财政空间。刘青海指出,近年来,肯尼亚公共财政承压,面临严峻的债务压力,被国际货币基金组织(IMF)列为债务危机高风险国家;2024年,反政府抗议活动迫使总统鲁托删除财政法案中的加税条款之后,肯尼亚财政压力进一步加大。她在接受卫星通讯社采访时表示,美元贷款转换为人民币债务的举措意义深远。

另外,专家称,此举也可以推动双边贸易和投资使用人民币结算,吸引更多中国投资,深化中肯经贸合作。

同时,该举措有助于推动人民币国际化进程。

据肯尼亚财政和经济计划部部长姆巴迪透露,此次与中方的谈判重点,是中国此前为肯尼亚修建蒙(巴萨)内(罗毕)铁路、内(罗毕)马(拉巴)一期所提供的相关贷款,总投资约为50亿美元。

这些连接港口城市蒙巴萨、首都内罗毕并延伸至奈瓦沙的铁路,是肯尼亚迄今为止规模最大的基础设施项目之一,对升级该国交通网络意义重大。其中,蒙内铁路于2017年5月31日正式通车,是肯尼亚独立以来建设的首条铁路,也是中肯共建“一带一路”的标志性项目。铁路由中国路桥工程有限责任公司承建,并由其子公司非洲之星铁路运营有限责任公司负责运营维护。据肯尼亚铁路局估算,该项目对肯国内生产总值贡献率超过2%。

但同时,专家强调,这也给双方带来诸多挑战:肯尼亚需要建立一套机制来确保有足够的人民币用于每期还款。

另外,她指出,如果成功,其他有类似美元债务压力的其他发展中国家预计会纷纷效仿,提出类似要求:

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