伯乐头条专讯:大岷区发展署(MMDA)6月10日发布声明,澄清即便在推行“非接触式交通执法政策”(NCAP)期间,派驻大岷区主要道路的交通执法人员仍可对违规驾驶者进行现场开罚,并不会因NCAP的执行而中止。
MMDA强调:“在监控盲区或未设摄像头的区域,交通执法人员仍将依法对违规行为开具罚单。”
该署同时向驾驶人保证,透过严格的纪录比对机制,避免出现同一交通违规行为被NCAP与现场人员“双重处罚”的情况。所有人工开具的罚单将提交系统,与摄像记录进行交叉核查。
大岷署署长罗曼多·阿特斯(Romando Artes)补充,截至6月7日,通过NCAP系统共记录8,586起交通违规行为,但其中仅有4,100起被正式开罚,显示在实际执行中仍经过人工复核。
目前,NCAP已在大岷区多条主干道全面部署,包括乙沙大道(EDSA)、联邦大道(Commonwealth Avenue)、计顺大道(Quezon Avenue)、罗哈斯大道(Roxas Boulevard)、C-5环状路、奥提加斯大道(Ortigas Avenue)以及马加巴牙大道(Macapagal Boulevard)等。
这项政策于5月26日重启,起因是菲律宾最高法院解除对MMDA版NCAP的临时限制令。不过,法院裁定此解除令仅适用于MMDA,而不包含地方政府单位(LGUs)先前独立实施的NCAP版本。
目前,MMDA正持续完善NCAP系统与现场执法协调机制,以提升道路安全与交通效率。